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行业新闻

【案例分享】应对无人机电池续航这个大难题,伊德赛是这样做的

电池续航时间一直是制约无人机技术应用的一个瓶颈。目前主流的多旋翼无人机大多使用锂电池作为动力,锂电池的电芯无法做到100%均衡地充电和放电,大功率电池的充电时间比较长等,这些问题一直制约着多旋翼无人机的载重和续航。

理论上,重量为300g的锂电池只能让500g的无人机飞行17分钟。氢燃料电池、太阳能电池等受制于现有的技术水平和成本暂时还无法普及。

无人机作为基于任务的智能机器人系统,整体设计是目的导向的。


为了让无人机能够更好地为农民伯伯提供植保服务,伊德赛通过在智能电池里加入电池管理系统,让电池与无人机的功能需求匹配运作,从而让农业无人机能够持续不断地在农田里高效作业。

智能电池里,住着一位超级管家

伊德赛智能电池加入了电池管理系统,简称BMS(Battery Management System),使电池的管理与维护实现了智能化与自动化。智能电池拥有自平衡功能,能自主对电芯进行均衡管理,杜绝过充过放。



长期不使用时,电池会自动放电存储,低温环境下,电池会自动加热,这些功能全部由BMS自动完成,不需要人为干预。对于使用智能电池的人,唯一的操作就是开机与关机,一学就会,非常方便。

在飞行的过程中,如果出现电量不足、电压过低和温度过高等警告,操作人员能根据智能电池警告,及时返航或者就地降落。

电池与无人机的功能需求匹配

在无人机植保领域,效率与载荷并不是正相关的关系。为了让植保无人机的自动化程度更高,喷洒系统更智能,实际作业中更耐用,伊德赛智能电池系统的工业设计、部件组成以及材料的选择,都与植保需求相匹配。


智能电池还在不断地优化与完善中,将往更安全与提高能效利用率的方向发展。智能电池将作为基本单元往集群控制发展,通过串并联组合,实现更大的电池组合体,以提供更强大的功率与能量,成为名副其实的能源中心。

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